+86-514-85597449
abert@anchorchain.net
Produkty
Dom > Produkty > Danforth o wysokiej wysokości trzymającej kotwicę zasilaną

Danforth o wysokiej wysokości trzymającej kotwicę zasilaną Producenci

Nasza fabryka dostarcza akcesoria do łańcuchów kotwicznych, sprzęt do cumowania statków, łączniki do kontenerów itp. Ekstremalny design, wysokiej jakości surowce, wysoka wydajność i konkurencyjna cena są tym, czego chce każdy klient, i to również możemy Ci zaoferować. Stawiamy na wysoką jakość, niską cenę i doskonałą obsługę.

Produkty powiązane

gorące produkty

  • Blok linowy ZHC serii 3 do krążka linowego do szczęki statku

    Blok linowy ZHC serii 3 do krążka linowego do szczęki statku

    Blok linowy ZHC serii 3 do liny stalowej Blok linowy ZHC serii 3 do liny stalowej SWL: 20-40Ton Do liny stalowej: 26-30mm Wysyłka i pakowanie 1. Wysyłka drogą morską lub powietrzną lub na żądanie. 2. Standardowe opakowanie eksportowe. Opis/rozmiary mogą różnić się w zależności od towaru, prosimy o kontakt przy składaniu zamówienia.
  • Iluminator łodzi typu B z funkcją Deadlight

    Iluminator łodzi typu B z funkcją Deadlight

    Iluminator łodzi typu B z podświetleniem Wykonany z miedzi, stali i aluminium iluminator z zaślepką jest stosowany na burtach nad pokładem grodziowym lub pokładem wolnej burty statków pasażerskich lub na końcach nadbudówki;
  • System ICCP

    System ICCP

    System I.C.C.PDostarczamy kompletne zespoły uziemienia wału składające się z pary szczotek mieszanych grafitowych o wysokiej zawartości srebra (90%) osadzonych w wyważonym uchwycie szczotkowym, poruszającym się na miedzianym pierścieniu ślizgowym z szyną z litego srebra. Udowodniono, że połączenie zapewnia optymalną ciągłość elektryczną.
  • J Zablokuj łapacz haka

    J Zablokuj łapacz haka

    Ścigacz typu J Lock Ścigacz typu J służy do wyciągania z dna morskiego osadzonych kotwic i lin cumowniczych, zwłaszcza kotwic z podwójnym trzonem głęboko penetrujących. Unikalna konstrukcja ścigacza typu J umożliwia holowanie go wzdłuż łańcucha w jednym kierunku następnie blokuje się na łańcuchu i nie przesuwa się dalej. Ponieważ ścigacz został zablokowany, łańcuch można ciągnąć, a wszelkie napięcie liny cumowniczej jest bezpośrednio przenoszone na sam ścigacz.
  • Chusta ratunkowa

    Chusta ratunkowa

    Zawiesie do podnoszenia Zawiesia do podnoszenia, zwykle wykonane z przędzy poliestrowej o wysokiej wytrzymałości na rozciąganie, co zapewnia jej wysoką wytrzymałość, odporność na zużycie, odporność na utlenianie, promieniowanie ultrafioletowe itp. Jest szeroko stosowany w różnych dziedzinach. W zależności od wyglądu można go podzielić na okrągły, taśmowy i taśmowy.
  • Rodzaj uchwytu pręta mocującego

    Rodzaj uchwytu pręta mocującego

    Lashing Rod Knob Type Pręty mocujące do kontenerów mają trzy typy: pionowy, z pokrętłem i obrotowy.
  • Powiązany blog
  • Opinie

  • Współczynnik szekli akcesoriów łańcucha kotwicznego

    1, współczynnik szekli akcesoriów łańcucha kotwicznego Liczba współczynników szekli akcesoriów łańcucha kotwicy odnosi się do współczynnika odkształcenia szekli akcesoriów łańcucha kotwicy i współczynnika zerwania szekli akcesoriów łańcucha kotwicy, aby zapewnić użycie szekli akcesoriów łańcucha kotwicy.

  • Analiza standardów rolek prowadzących - Jakie są wymagania procesowe dotyczące rolek prowadzących?

    Ci, którzy używali rolek prowadzących lub mają dobrą wiedzę na temat tego produktu, zwłaszcza ci, którzy są zaangażowani w produkcję tego produktu, są głęboko świadomi jego wysokich wymagań w zakresie doboru materiałów. Poniżej firma Yangzhou LIG Marine Machinery Co., Ltd. przedstawi krótkie wprowadzenie do swoich wyższych wymagań w zakresie doboru materiałów

  • Jak długi jest łańcuch kotwiczny statku?

    Należy zaznaczyć, że długości łańcucha kotwicznego nie należy obliczać w metrach, lecz w najczęściej stosowanych w nawigacji węzłach. Długość każdego odcinka morskiego łańcucha kotwicznego wynosi około 27,5 metra. Warto wyjaśnić, jak powstała ta jednostka.

  • Co to jest plastikowa boja wodna?

    With the rise of the water transport industry and the development of the shipbuilding industry, the ship load has become larger and larger, and the transportation capacity has also been greatly improved, so the requirements for channel navigation have also been improved.

  • Zastosowanie pól boi stalowych

    1. Anchorage of steel buoys, ship berthing, quarantine anchorage, no navigation area, military exercise area, etc;

  • Jakie są cechy strukturalne łańcucha kotwicy?

    Łańcuch kotwiczny powstaje z połączenia wielu ogniw łańcucha, a jego rozmiar wyraża średnica łańcucha (mm). W zależności od obecności lub braku podparcia w środku ogniwa łańcucha, jest on podzielony na złożony łańcuch kotwicy i złożony łańcuch kotwicy.

Wyślij zapytanie