Transport towarów w kontenerach morskich stał się istotną częścią światowego handlu.
Stosowanie kół łańcuchowych pokrywy luków staje się coraz bardziej popularne w przemyśle morskim.
Entuzjaści żeglarstwa zawsze poszukują najnowszego sprzętu żeglarskiego, dzięki któremu ich żeglarstwo stanie się wygodniejsze i przyjemniejsze.
Surowo zabrania się przewożenia na pokładzie towarów łatwopalnych, wybuchowych, toksycznych, żrących, radioaktywnych i innych towarów niebezpiecznych, które mogą zagrozić bezpieczeństwu osób i mienia.
Płyty kotwiące składają się z blachy stalowej z przyspawanymi śrubami ścinanymi i służą do mocowania elementów stalowych do elementów betonowych.
Należy zaznaczyć, że długości łańcucha kotwicznego nie należy obliczać w metrach, lecz w najczęściej stosowanych w nawigacji węzłach. Długość każdego odcinka morskiego łańcucha kotwicznego wynosi około 27,5 metra. Warto wyjaśnić, jak powstała ta jednostka.
With the rise of the water transport industry and the development of the shipbuilding industry, the ship load has become larger and larger, and the transportation capacity has also been greatly improved, so the requirements for channel navigation have also been improved.
1. Anchorage of steel buoys, ship berthing, quarantine anchorage, no navigation area, military exercise area, etc;
Wszyscy na pokładzie wiedzą, że statek nie może się zatrzymać bez kotwicy. Widać z tego, że rola kotwicy jest tak wielka, że jeszcze większe znaczenie ma łańcuch kotwiczny służący do połączenia kotwicy z kadłubem. Bez łańcucha kotwicznego nie można połączyć statku z kadłubem, a rola kotwicy zostaje utracona. Czasami łańcuch kotwicy między statkiem a statkiem zaplątuje się.
