+86-514-85597449
abert@anchorchain.net
Produkty
Dom > Produkty > CB 3062-79 czterorolkowa kila typu BB

CB 3062-79 czterorolkowa kila typu BB Producenci

Nasza fabryka dostarcza akcesoria do łańcuchów kotwicznych, sprzęt do cumowania statków, łączniki do kontenerów itp. Ekstremalny design, wysokiej jakości surowce, wysoka wydajność i konkurencyjna cena są tym, czego chce każdy klient, i to również możemy Ci zaoferować. Stawiamy na wysoką jakość, niską cenę i doskonałą obsługę.

Produkty powiązane

gorące produkty

  • Łańcuch kotwiczny z ogniwami 19 mm klasy 3 bez rozpórek

    Łańcuch kotwiczny z ogniwami 19 mm klasy 3 bez rozpórek

    Łańcuch kotwiczny 19 mm klasy 3 bez sworzni Kategoria: Łańcuch kotwiczny Materiał: Kierownice CM490 Czas dostawy: 30 dni Cena Fob: Uzyskaj najnowszą cenę terazMiejsce pochodzenia: Chiny
  • Kotwica Danfortha o wysokiej wytrzymałości na rozciąganie

    Kotwica Danfortha o wysokiej wytrzymałości na rozciąganie

    Kotwica Danforth o wysokiej wytrzymałości na rozciąganie Danforth to kotwica o dużej sile trzymania, szeroko stosowany w morskich systemach cumowniczych, waga wynosi od 200 kg do 25000 kg. Kotwica typu Danforth szeroko dostarczana do Singapuru, Indonezji, Malezji i innych krajów.
  • Szekla kotwiąca bezpieczeństwa typu śrubowego G2130

    Szekla kotwiąca bezpieczeństwa typu śrubowego G2130

    Szekla kotwiczna bezpieczeństwa typu śruby G2130 Szekla kuta Wysoka siła rozciągająca Standard: U.S Type 4/6 razy Obciążenie robocze â €
  • Koło łańcuchowe GB T290-95

    Koło łańcuchowe GB T290-95

    GB T290-95 Koło łańcuchowe morskie Koło łańcuchowe morskie, zainstalowane między kluzem a ogranicznikiem łańcucha, jest rodzajem morskiej rolki łańcuchowej, która służy do unikania tarcia między łańcuchem kotwicznym a kluzą.
  • Fairlead

    Fairlead

    Fairlead
  • JIS F 7377 Żeliwne zawory zwrotne kulowe 16K

    JIS F 7377 Żeliwne zawory zwrotne kulowe 16K

    JIS F 7377 Żeliwne zawory kulowe zakręcane 16K Zawory kulowe zakręcane z zaworem morskim mogą być również nazywane zaworami kulowymi SDNR lub zaworami SDNR. Żeliwny zawór SDNR nadaje się do instalacji rurowej ze średnią świeżą wodą, powietrzem i innymi gazami, olejem i parą o temperaturze nie przekraczającej 205 stopni Celsjusza.
  • Powiązany blog
  • Opinie

  • Skład łańcucha kotwicy(2)

    Możesz mieć pewność, że kupisz nasz łańcuch kotwiczny, jeśli potrzebujesz naszej wyceny, możemy dostarczyć cennik. ï ¼ łańcuch kotwiczny w Chinach)

  • Jaki jest sposób na rzucenie kotwicy?

    Kotwiczenie statku jest powszechną metodą cumowania. Proces ten wygląda mniej więcej następująco: kotwice połączone łańcuchami kotwicznymi lub liny na statku są wrzucane do wody i lądują na ziemi, a następnie wgryzają się w ziemię.

  • Zastosowanie łańcucha kotwicy

    Możesz mieć pewność, że kupisz nasz łańcuch kotwiczny, jeśli potrzebujesz naszej wyceny, możemy dostarczyć cennik. ï ¼ łańcuch kotwiczny w Chinach)

  • Co to jest plastikowa boja wodna?

    With the rise of the water transport industry and the development of the shipbuilding industry, the ship load has become larger and larger, and the transportation capacity has also been greatly improved, so the requirements for channel navigation have also been improved.

  • Jak długi jest łańcuch kotwiczny statku?

    Należy zaznaczyć, że długości łańcucha kotwicznego nie należy obliczać w metrach, lecz w najczęściej stosowanych w nawigacji węzłach. Długość każdego odcinka morskiego łańcucha kotwicznego wynosi około 27,5 metra. Warto wyjaśnić, jak powstała ta jednostka.

  • Jaka jest rola kotwicy

    The anchor connected by anchor chain or anchor cable on the ship is thrown into the water to land on the ground, and it bites into the soil to generate grip and solidify with the bottom of the water, and firmly tie the ship in the predetermined position.

Wyślij zapytanie