+86-514-85597449
abert@anchorchain.net
Produkty
Dom > Produkty > wciągnik dźwigniowy ze stopu aluminium

wciągnik dźwigniowy ze stopu aluminium Producenci

Nasza fabryka dostarcza akcesoria do łańcuchów kotwicznych, sprzęt do cumowania statków, łączniki do kontenerów itp. Ekstremalny design, wysokiej jakości surowce, wysoka wydajność i konkurencyjna cena są tym, czego chce każdy klient, i to również możemy Ci zaoferować. Stawiamy na wysoką jakość, niską cenę i doskonałą obsługę.

Produkty powiązane

gorące produkty

  • B15 Drzwi przeciwpożarowe

    B15 Drzwi przeciwpożarowe

    Drzwi przeciwpożarowe B15 Jest to rodzaj drzwi przeciwpożarowych B. Są to drzwi częściowo izolowane. Oznacza to, że drzwi te mogą zapobiec rozprzestrzenianiu się ognia w ciągu 0,5 godziny, ale nie można ich izolować pospiesznie dłużej niż pół godziny.
  • Wciągnik łańcuchowy przeciwwybuchowy

    Wciągnik łańcuchowy przeciwwybuchowy

    Przeciwwybuchowy wciągnik łańcuchowy Przeciwwybuchowy ręczny blok chian to rodzaj maszyny podnoszącej, która jest łatwa w obsłudze i wygodna do przenoszenia. Może być szeroko stosowany w środowisku, w którym istnieje potencjalny wybuch niebezpieczny, takim jak ropa naftowa, stacja benzynowa, wydobycie gazu, energia elektryczna, górnictwo, przemysł chemiczny, przemysł mineralny i tak dalej. Tarcie między produktami nie powoduje powstawania iskier mechanicznych podczas pracy. Może skutecznie zapobiec wypadkowi pożaru.
  • Standardowy łańcuch ogniwowy DIN

    Standardowy łańcuch ogniwowy DIN

    Nasz standardowy łańcuch ogniwowy DIN obejmuje łańcuch DIN 5687, łańcuch DIN 5685, łańcuch DIN 5684, łańcuch DIN 763, łańcuch DIN 764, łańcuch DIN 766... ​​Dostępne wykończenia to: samokolorowe, malowane na czarno, malowane na jasny cynk, cynkowane ogniowo, cynkowane galwanicznie ... Dostępne są zarówno łańcuchy stalowe o krótkich, jak i długich ogniwach.
  • Gumowy błotnik typu M

    Gumowy błotnik typu M

    Gumowy błotnik typu M: Błotniki M są szeroko stosowane na dziobie lub rufie łodzi lub na rogach doków lub pontonów. Kształt M tego błotnika zapewnia elastyczność, dzięki czemu z łatwością dopasowuje się do konturu dziobu lub rufy. Ten rodzaj błotnika ma szeroką i elastyczną powierzchnię styku. Rowki na górze zapewniają dodatkową przyczepność, a trzy elastyczne nóżki zapewniają dobry kontakt i solidne mocowanie.
  • Sprzęgło łańcucha pokrywy luku SK

    Sprzęgło łańcucha pokrywy luku SK

    Sprzęgło łańcucha pokrywy luku SK Materiał: stal stopowa o wysokiej wytrzymałości. Wykończenie: cynkowanie ogniowe, cynk, czarna farba itp. Rozmiar: 11 mm, 14 mm, 16 mm, 18 mm.
  • Zawiesie łańcuchowe G80 o wysokiej wytrzymałości

    Zawiesie łańcuchowe G80 o wysokiej wytrzymałości

    Zawiesie łańcuchowe o wysokiej wytrzymałości G80 Zawiesie łańcuchowe o wysokiej wytrzymałości G80 ma wyjątkowe zalety odporności na ścieranie, wysoką temperaturę, erozję, niskie wydłużenie i brak rozciągania pod wpływem naprężeń. Stosunek obciążenia roboczego do obciążenia zrywającego wynosi 1:4. Należy jednak zwrócić uwagę, że łańcuch w zniekształconym, odwróconym i splątanym stanie nie może być używany.
  • Powiązany blog
  • Opinie

  • Jakie są rozmieszczenia kotwic w morskich łańcuchach kotwicznych?

    Jakie są rozmieszczenia kotwic w morskich łańcuchach kotwicznych? Spójrzmy.

  • 10 najważniejszych środków ostrożności podczas nawigacji

    Surowo zabrania się przewożenia na pokładzie towarów łatwopalnych, wybuchowych, toksycznych, żrących, radioaktywnych i innych towarów niebezpiecznych, które mogą zagrozić bezpieczeństwu osób i mienia.

  • Znak łańcucha kotwicy(2)

    Jesteśmy wysokiej jakości łańcuchem kotwicznym wyprodukowanym w Chinach, z zaawansowanym kunsztem. ï ¼ chiński łańcuch kotwiczny)

  • Jak długi jest łańcuch kotwiczny statku?

    Należy zaznaczyć, że długości łańcucha kotwicznego nie należy obliczać w metrach, lecz w najczęściej stosowanych w nawigacji węzłach. Długość każdego odcinka morskiego łańcucha kotwicznego wynosi około 27,5 metra. Warto wyjaśnić, jak powstała ta jednostka.

  • Jaki jest sposób na rzucenie kotwicy?

    Kotwiczenie statku jest powszechną metodą cumowania. Proces ten wygląda mniej więcej następująco: kotwice połączone łańcuchami kotwicznymi lub liny na statku są wrzucane do wody i lądują na ziemi, a następnie wgryzają się w ziemię.

  • Jak rozwiązać nawinięte łańcuchy kotwiczne?

    Wszyscy na pokładzie wiedzą, że statek nie może się zatrzymać bez kotwicy. Widać z tego, że rola kotwicy jest tak wielka, że ​​jeszcze większe znaczenie ma łańcuch kotwiczny służący do połączenia kotwicy z kadłubem. Bez łańcucha kotwicznego nie można połączyć statku z kadłubem, a rola kotwicy zostaje utracona. Czasami łańcuch kotwicy między statkiem a statkiem zaplątuje się.

Powiązane wyszukiwanie

Ręczny wciągnik dźwigniowy ze stopu aluminium

Wyślij zapytanie