Jakie są rozmieszczenia kotwic w morskich łańcuchach kotwicznych?

Jakie są ustaleniaanchorsw morskich łańcuchach kotwicznych? Spójrzmy.

1) Umieszczono centralny punkt, a łańcuch kotwiczny statku jest zazwyczaj umieszczony poniżej kolumny; Zaletami tego układu są: siła pionowa górnej konstrukcji może być w pełni wykorzystana do zrównoważenia części wyporu wody; Ze względu na scentralizowane rozmieszczenie śrub kotwiących jest to również wygodne w przypadku zewnętrznej wodoodpornej konstrukcji pod podłogą piwnicy; Należy także zwrócić uwagę na rozmieszczenie łańcuchów ciernych. Uszkodzeniem jest zazwyczaj uszkodzenie kotwiczącego górotworu; Konstrukcja śruby kotwiącej jest niewygodna ze względu na gęstość lokalnych śrub kotwiących

2) Scentralizowany układ liniowy, łańcuch kotwicy morskiej jest zwykle umieszczony pod belką stropową piwnicy; Zalety: ponieważ układ prętów kotwiących jest stosunkowo scentralizowany, jest to również wygodne w przypadku zewnętrznej wodoodpornej konstrukcji pod podłogą piwnicy; Gdy nośność pojedynczej kotwy jest niewystarczająca, można zastosować więcej kotew, co powoduje duży opór.
Najczęściej stosowane są dwa układy morskich łańcuchów kotwicznych i nie ma tutaj wspomnianych innych metod. Tylko te metody należy opanować.
Sprzęt kotwiczący obejmuje kotwice, łańcuchy kotwiczne, wciągniki łańcuchowe, blokady łańcuchów i sprzęt pomocniczy. Wzór użytkowy składa się z kotwicy, łańcucha kotwicy, rury łańcucha kotwicy, stopera łańcucha, maszyny lub wciągarki łańcucha kotwicy, rury łańcucha kotwicy, kabiny łańcucha kotwicy itp. Statek opiera się na uchwycie kotwicy i ciężar łańcucha kotwicy wytrzymujący siłę statku w celu zapewnienia bezpieczeństwa kotwicy statku. Sprzęt do kotwiczenia może również wspomagać obsługę statków, na przykład statki często używają go do wykonywania takich operacji, jak opuszczanie doku, skręcanie, unikanie dotykania i startowanie na płytkiej wodzie.