+86-514-85597449
abert@anchorchain.net
Produkty
Dom > Produkty > Ręczny wciągnik dźwigniowy ze stopu aluminium

Ręczny wciągnik dźwigniowy ze stopu aluminium Producenci

Nasza fabryka dostarcza akcesoria do łańcuchów kotwicznych, sprzęt do cumowania statków, łączniki do kontenerów itp. Ekstremalny design, wysokiej jakości surowce, wysoka wydajność i konkurencyjna cena są tym, czego chce każdy klient, i to również możemy Ci zaoferować. Stawiamy na wysoką jakość, niską cenę i doskonałą obsługę.

Produkty powiązane

gorące produkty

  • Morskie okno serwisowe przeciwpożarowe

    Morskie okno serwisowe przeciwpożarowe

    Marine Fire Resistant Service Window Wykonany ze stali lub aluminium produkt ten jest rodzajem ognioodpornego okna serwisowego dla statku.
  • Drzwi strugoszczelne ze stali morskiej (kwadratowy narożnik)

    Drzwi strugoszczelne ze stali morskiej (kwadratowy narożnik)

    Drzwi strugoszczelne ze stali morskiej w Chinach (kwadratowy narożnik):
  • CB34-76 C klin do cumowania

    CB34-76 C klin do cumowania

    CB34-76 C Chock cumowniczy: 1. Ścisła kontrola jakości. 2. Może wydać BV, CCS, DNV, LR, KR, ABS, certyfikat RINA 3. Dobra obsługa posprzedażna
  • Rodzaj uchwytu pręta mocującego

    Rodzaj uchwytu pręta mocującego

    Lashing Rod Knob Type Pręty mocujące do kontenerów mają trzy typy: pionowy, z pokrętłem i obrotowy.
  • Bardzo ciężkie kausze do lin stalowych

    Bardzo ciężkie kausze do lin stalowych

    Bardzo ciężkie naparstki do lin stalowych: Bardzo ciężkie naparstki do lin stalowych są ważne w przypadku olinowania morskiego. Nasza firma produkuje ten produkt od wielu lat i jest dostępny w rozmiarach od 1/4 cala do 1 cala. Cena jest również bardzo konkurencyjna. Zapraszamy do kontaktu z nami.
  • Nasadka z liny stalowej DIN 3091

    Nasadka z liny stalowej DIN 3091

    DIN 3091 Naparstek do lin stalowychWysokiej jakości naparstek o dużej wytrzymałości DIN 3090 jest niezbędny w systemach olinowania. Nasza firma produkuje ten produkt od kilku lat i współpracujemy również z innymi znakomitymi firmami. Dostępne są różne rozmiary, a cena jest konkurencyjna. Jeśli jesteś zainteresowany tym produktem, nie wahaj się z nami skontaktować.
  • Powiązany blog
  • Opinie

  • Klasyfikacja łańcucha kotwicy(2)

    Możesz mieć pewność, że kupisz nasz łańcuch kotwiczny, jeśli potrzebujesz naszej wyceny, możemy dostarczyć cennik. (łańcuch kotwiczny)

  • Jaka jest rola kotwicy

    The anchor connected by anchor chain or anchor cable on the ship is thrown into the water to land on the ground, and it bites into the soil to generate grip and solidify with the bottom of the water, and firmly tie the ship in the predetermined position.

  • Klasyfikacja i zakres stosowania kajdan łukowych

    Ekspert w dziedzinie szekli dziobowych — firma Yangzhou LIG Marine Machinery Co., Ltd. przedstawia dziś klasyfikację i zastosowanie szekli dziobowych. Nasze produkty z szeklą kabłąkową G2130 zostały docenione przez naszych klientów za najwyższą jakość i rygorystyczny proces produkcyjny!

  • Jakie są rozmieszczenia kotwic w morskich łańcuchach kotwicznych?

    Jakie są rozmieszczenia kotwic w morskich łańcuchach kotwicznych? Spójrzmy.

  • Jak rozwiązać nawinięte łańcuchy kotwiczne?

    Wszyscy na pokładzie wiedzą, że statek nie może się zatrzymać bez kotwicy. Widać z tego, że rola kotwicy jest tak wielka, że ​​jeszcze większe znaczenie ma łańcuch kotwiczny służący do połączenia kotwicy z kadłubem. Bez łańcucha kotwicznego nie można połączyć statku z kadłubem, a rola kotwicy zostaje utracona. Czasami łańcuch kotwicy między statkiem a statkiem zaplątuje się.

  • Limit zużycia łańcucha kotwicznego Marine

    Generalnie przy złomie statku co pół roku kontrola bezpieczeństwa. W przypadku stwierdzenia poważnych uszkodzeń Marine zamówi wymianę. Ale szanse na to, że tak się stanie, są zerowe.

Wyślij zapytanie