Boja cumownicza System boi cumowniczej składa się z wielu stalowych boi. Dokładna konfiguracja zależy od głębokości wody, wymagań terenowych i warunków środowiskowych. Zazwyczaj jest to wzór czterech do ośmiu punktów cumowniczych używanych do cumowania tankowców. Każdy punkt składa się ze sztywnej boi zacumowanej do dna morskiego za pomocą łańcucha i kotwicy. Głównym celem każdej boi jest pełnienie roli punktu kotwiczenia dla tankowca do nabrzeża. Boje są przycumowane do dna morskiego, dlatego tankowiec cumuje bez użycia własnych kotwic.
Morska boja cumownicza, znana również jako boja z bębnem wodnym, sprzęt cumowniczy typu bębnowego, który unosi się na powierzchni wody i łączy kotwicę na dnie wody z łańcuchami kotwic. i inne systemy cumownicze. Zazwyczaj umieszcza się go w przestrzeni zakotwiczenia portu wewnętrznego i zewnętrznego.
