+86-514-85597449
abert@anchorchain.net
Produkty
Dom > Produkty > Zawory klasy 150 z brązu 5K SDNR

Zawory klasy 150 z brązu 5K SDNR Producenci

Nasza fabryka dostarcza akcesoria do łańcuchów kotwicznych, sprzęt do cumowania statków, łączniki do kontenerów itp. Ekstremalny design, wysokiej jakości surowce, wysoka wydajność i konkurencyjna cena są tym, czego chce każdy klient, i to również możemy Ci zaoferować. Stawiamy na wysoką jakość, niską cenę i doskonałą obsługę.

Produkty powiązane

gorące produkty

  • JIS F 7312 Zawory kątowe ze staliwa 5K

    JIS F 7312 Zawory kątowe ze staliwa 5K

    JIS F 7312 Zawory kątowe ze staliwa 5K. Zawór zwrotny ze staliwa ze staliwa może być również nazywany zaworem kątowym SDNR ze staliwa morskiego lub zaworem kątowym SDNR. Nadaje się do systemu rur ze średnią świeżą wodą, powietrzem i innym gazem, olejem i parą o temperaturze nie przekraczającej 300 stopni Celsjusza.
  • Zamknięty klin

    Zamknięty klin

    Zamknięty Klin Może być nazwany „klinem nadburcia”, znajduje się w nadburciu, z zamkniętym otworem w kształcie kipy, wyprowadzone są krańcowe pozycje kabla. Jego podstawowy kształt jest okrągły, owalny, nie wiesz, czy rozumiesz?
  • Kotwica Bruce'a

    Kotwica Bruce'a

    Bruce AnchorChiny Bruce Anchor Dostawcy i producenci - Shandong Luchen Heavy Machinery Co., Ltd. Nasza fabryka posiada zaawansowane maszyny i profesjonalny zespół techniczny, nasze produkty są produkowane w Chinach. Witamy, kup wysokiej jakości kotwicę Bruce'a w fabryce Luchen Heavy Machinery, zapewnimy Ci rozsądny cennik i ofertę cenową!
  • Hak holowniczy ze sprężyną ręcznego zwalniania

    Hak holowniczy ze sprężyną ręcznego zwalniania

    Hak holowniczy ze sprężyną zwalnianą ręcznie Ręczny hak holowniczy ze sprężyną zwalnianą służy do holowania awaryjnego i holowania z portu. Umożliwia bezpieczne holowanie statków w trudnych warunkach roboczych i pozwala na uwolnienie liny holowniczej przy luzie lub pełnym bezpiecznym obciążeniu roboczym. Ten hak holowniczy zmniejsza pracochłonność pracowników, poprawia wydajność pracy, bezpieczeństwo i niezawodność, gdy statki lub doki stają w obliczu sytuacji awaryjnej i wymagają natychmiastowego zwolnienia liny cumowniczej.
  • Aluminiowe okno otwierane śrubami

    Aluminiowe okno otwierane śrubami

    Aluminium Bolted WindowMarine Otwarcie Zwyczajne prostokątne okna Szczegóły: Standardowy: GB / T5746-2001, ISO3903-1993
  • Regulowana chusta do wiązania łańcucha

    Regulowana chusta do wiązania łańcucha

    Regulowane zawiesie łańcuchowe do wiązania Regulowane zawiesie łańcuchowe do wiązania jest niezbędną częścią dźwigu i ważnym urządzeniem do pobierania. Odgrywa ważną rolę w poszerzeniu zakresu roboczego żurawia i poprawie wydajności pracy żurawia. W zależności od różnicy wysokości podnoszenia może regulować długość łańcucha.
  • Powiązany blog
  • Opinie

  • Sprawy wymagające uwagi podczas układania bębna łańcucha kotwicznego

    Podczas rozmieszczania bębnów łańcuchowych należy wziąć pod uwagę następujące kwestie

  • Współczynnik szekli akcesoriów łańcucha kotwicznego

    1, współczynnik szekli akcesoriów łańcucha kotwicznego Liczba współczynników szekli akcesoriów łańcucha kotwicy odnosi się do współczynnika odkształcenia szekli akcesoriów łańcucha kotwicy i współczynnika zerwania szekli akcesoriów łańcucha kotwicy, aby zapewnić użycie szekli akcesoriów łańcucha kotwicy.

  • Jaki jest sposób na rzucenie kotwicy?

    Kotwiczenie statku jest powszechną metodą cumowania. Proces ten wygląda mniej więcej następująco: kotwice połączone łańcuchami kotwicznymi lub liny na statku są wrzucane do wody i lądują na ziemi, a następnie wgryzają się w ziemię.

  • Skład łańcucha kotwicy（1）

    Nasze produkty są sprzedawane do ponad 50 krajów i regionów, w tym do Europy, Bliskiego Wschodu, Australii i Azji Południowo-Wschodniej ( ¼ Chiny łańcuch kotwiczny)

  • Limit zużycia łańcucha kotwicznego Marine

    Generalnie przy złomie statku co pół roku kontrola bezpieczeństwa. W przypadku stwierdzenia poważnych uszkodzeń Marine zamówi wymianę. Ale szanse na to, że tak się stanie, są zerowe.

  • Ogólne wymagania dotyczące kotew

    Szekle powinny być gładkie i płaskie, a wady takie jak pęknięcia, ostre krawędzie i przegrzanie nie są dozwolone.

Wyślij zapytanie