+86-514-85597449
abert@anchorchain.net
Produkty
Dom > Produkty > Szekla typu D ze stali nierdzewnej

Szekla typu D ze stali nierdzewnej Producenci

Nasza fabryka dostarcza akcesoria do łańcuchów kotwicznych, sprzęt do cumowania statków, łączniki do kontenerów itp. Ekstremalny design, wysokiej jakości surowce, wysoka wydajność i konkurencyjna cena są tym, czego chce każdy klient, i to również możemy Ci zaoferować. Stawiamy na wysoką jakość, niską cenę i doskonałą obsługę.

Produkty powiązane

gorące produkty

  • Łańcuch DIN 5684

    Łańcuch DIN 5684

    Łańcuch DIN 5684Nasz łańcuch DIN 5684 jest rodzajem spawanego łańcucha wciągnika o wysokiej tolerancji, spełniającego wymagania normy DIN 5684. Łańcuch jest klasy T (typy T, DAT, DT), które są zgodne z wymaganiami normy DIN EN 818-7. Z wyjątkiem łańcuchów typu DAT i typu DT, inne łańcuchy klasy T nadają się nie tylko do wciągników łańcuchowych, ale także do innego sprzętu do podnoszenia.
  • Podwójne Bitt

    Podwójne Bitt

    Słupek podwójny, czyli słupek mający dwa filary, ma różne kształty ze względu na różne konstrukcje doków, pojemność do cumowania lub przeznaczenie dekoracyjne.
  • Podwójny słupek bitt

    Podwójny słupek bitt

    Double Bitt BollardMarine dok pochylony z podwójnym bitem to jeden z rodzajów słupków bezpieczeństwa. Podwójny pachołek jest lepszym wyborem do cumowania statków, zmiany biegów.
  • Łańcuch klasy 80

    Łańcuch klasy 80

    Łańcuch klasy 80 Łańcuch klasy 80, znany również jako stop klasy 80, jest rodzajem łańcucha o wysokiej wytrzymałości wykonanego ze specjalnej stali stopowej. Łańcuch jest hartowany i odpuszczany. Łańcuch klasy 80 spełnia wymagania ASTM i NACM. Dostępne wykończenia to: malowanie, malowanie proszkowe, śrutowanie, samokolorowanie. Łańcuch klasy 80 jest używany głównie do podnoszenia nad głową. Na łańcuszku wytłoczono 8,80,800 jako znak. oferujemy nie tylko standardowe rozmiary łańcuszków, ale także niestandardowe łańcuszki.
  • Pokrywa luku do łodzi

    Pokrywa luku do łodzi

    Pokrywy włazów do łodziDostarczamy różnego rodzaju pokrywy włazów do łodzi, takie jak wodoszczelne pokrywy włazów, strugoszczelne pokrywy włazów, odporne na ciśnienie pokrywy włazów, szybko działające pokrywy włazów.
  • Przez kadłub dla węża

    Przez kadłub dla węża

    Przez kadłub dla węża
  • Powiązany blog
  • Opinie

  • Zastosowanie łańcucha kotwicy

    Możesz mieć pewność, że kupisz nasz łańcuch kotwiczny, jeśli potrzebujesz naszej wyceny, możemy dostarczyć cennik. ï ¼ łańcuch kotwiczny w Chinach)

  • Skład łańcucha kotwicy（1）

    Nasze produkty są sprzedawane do ponad 50 krajów i regionów, w tym do Europy, Bliskiego Wschodu, Australii i Azji Południowo-Wschodniej ( ¼ Chiny łańcuch kotwiczny)

  • Jaki jest sposób na rzucenie kotwicy?

    Kotwiczenie statku jest powszechną metodą cumowania. Proces ten wygląda mniej więcej następująco: kotwice połączone łańcuchami kotwicznymi lub liny na statku są wrzucane do wody i lądują na ziemi, a następnie wgryzają się w ziemię.

  • Limit zużycia łańcucha kotwicznego Marine

    Generalnie przy złomie statku co pół roku kontrola bezpieczeństwa. W przypadku stwierdzenia poważnych uszkodzeń Marine zamówi wymianę. Ale szanse na to, że tak się stanie, są zerowe.

  • Główne zalety koła łańcuchowego pokrywy włazu

    Stosowanie kół łańcuchowych pokrywy luków staje się coraz bardziej popularne w przemyśle morskim.

  • Jak rozwiązać nawinięte łańcuchy kotwiczne?

    Wszyscy na pokładzie wiedzą, że statek nie może się zatrzymać bez kotwicy. Widać z tego, że rola kotwicy jest tak wielka, że ​​jeszcze większe znaczenie ma łańcuch kotwiczny służący do połączenia kotwicy z kadłubem. Bez łańcucha kotwicznego nie można połączyć statku z kadłubem, a rola kotwicy zostaje utracona. Czasami łańcuch kotwicy między statkiem a statkiem zaplątuje się.

Wyślij zapytanie