+86-514-85597449
abert@anchorchain.net
Produkty
Dom > Produkty > morski wałek cumowniczy

morski wałek cumowniczy Producenci

Nasza fabryka dostarcza akcesoria do łańcuchów kotwicznych, sprzęt do cumowania statków, łączniki do kontenerów itp. Ekstremalny design, wysokiej jakości surowce, wysoka wydajność i konkurencyjna cena są tym, czego chce każdy klient, i to również możemy Ci zaoferować. Stawiamy na wysoką jakość, niską cenę i doskonałą obsługę.

Produkty powiązane

gorące produkty

  • Zatrzask końca łańcucha DIN 81860

    Zatrzask końca łańcucha DIN 81860

    China Chain End Fastner DIN 81860:Materiał:StaliwoPowierzchnia:polerGładka powierzchnia,elegancka konstrukcja,trwałość
  • Kotwica bez zapasów marynarki USA

    Kotwica bez zapasów marynarki USA

    Kotwica bezzałogowa US Navy Kotwica bezzałogowa USN jest najczęściej używaną konwencjonalną kotwicą bezzałogową. Stosowana jest głównie na statkach technicznych, statkach ratowniczych, wykorzystywana jako kotwica pozycjonująca.
  • Pierścień D

    Pierścień D

    D-Ring Stosowany jest głównie do pokryw luków, pokładów, filarów kontenerów i mostów mocujących.
  • Morski łańcuch cumowniczy

    Morski łańcuch cumowniczy

    Offshore Mooring Chain™ są szeroko stosowane na morskiej platformie wiertniczej. Certyfikaty klasyfikacyjne CCS, ABS, LR, BV, NK, KR, DNV.GL, VR, RS, IRS są dostępne dla naszych łańcuchów kotwicznych i łańcuchów cumowniczych. Tymczasem łańcuchy cumownicze zostały zatwierdzone przez API. Oferujemy łańcuch cumowniczy klasy R3,R3S,R4, R4S,R5,R5S,R6. Wśród nich łańcuch cumowniczy poziomu R6 jest najlepszym produktem na świecie. Dzięki duchowi dostarczania produktów dobrej jakości, punktualnej wysyłki i dobrej obsługi bylibyśmy Twoim niezawodnym partnerem w Chinach.
  • FA-SPYC Niskonapięciowy kabel zasilający i oświetleniowy statku

    FA-SPYC Niskonapięciowy kabel zasilający i oświetleniowy statku

    FA-SPYC Niskonapięciowe zasilanie okrętowe i oświetlenie Zastosowania kabli Do stałych instalacji na statkach i jednostkach przybrzeżnych we wszystkich lokalizacjach. Opis: Ognioodporny, jednordzeniowy, izolowany gumą EP, osłonięty PCV i pleciony drut stalowy Okrętowy kabel zasilający 600/1000 V.
  • Łańcuch kotwiczny ocynkowany ogniowo

    Łańcuch kotwiczny ocynkowany ogniowo

    Łańcuch kotwiczny ocynkowany ogniowo w Chinach: Łańcuch kotwiczny ocynkowany ogniowo (HDG) ma dobrą cechę antykorozyjną, zakres rozmiarów od 12,5 mm do 76 mm. HDG Finish wykonujemy na życzenie klienta, prosimy o informację w zapytaniu. Dostarczamy łańcuch kotwiczny HDG do Malezji, Singapuru, Indonezji, Tajlandii i innych krajów.
  • Powiązany blog
  • Opinie

  • Skład łańcucha kotwicy（1）

    Nasze produkty są sprzedawane do ponad 50 krajów i regionów, w tym do Europy, Bliskiego Wschodu, Australii i Azji Południowo-Wschodniej ( ¼ Chiny łańcuch kotwiczny)

  • Limit zużycia łańcucha kotwicznego Marine

    Generalnie przy złomie statku co pół roku kontrola bezpieczeństwa. W przypadku stwierdzenia poważnych uszkodzeń Marine zamówi wymianę. Ale szanse na to, że tak się stanie, są zerowe.

  • Co to jest stalowa płyta kotwiąca?

    Płyty kotwiące składają się z blachy stalowej z przyspawanymi śrubami ścinanymi i służą do mocowania elementów stalowych do elementów betonowych.

  • Jaki jest sposób na rzucenie kotwicy?

    Kotwiczenie statku jest powszechną metodą cumowania. Proces ten wygląda mniej więcej następująco: kotwice połączone łańcuchami kotwicznymi lub liny na statku są wrzucane do wody i lądują na ziemi, a następnie wgryzają się w ziemię.

  • Definicja żurawia

    Jesteśmy wysokiej jakości żurawiem wyprodukowanym w Chinach, z zaawansowanym kunsztem ¼ Chiny żurawia)

  • LIG Marine Machinery introduces you to the precautions when anchoring

    Nasza seria wysokiej jakości produktów z kotwami stalowymi stała się wzorem w branży, a kupujących z całego świata zapraszamy do sprzedaży hurtowej i zakupu! LIG Marine Machinery wprowadza środki ostrożności podczas kotwiczenia: Kotwiczenie w głębokiej wodzie odbywa się zazwyczaj na głębokości większej niż 25 metrów.

Wyślij zapytanie