+86-514-85597449
abert@anchorchain.net
Produkty
Dom > Produkty > Zacisk CB3474

Zacisk CB3474 Producenci

Nasza fabryka dostarcza akcesoria do łańcuchów kotwicznych, sprzęt do cumowania statków, łączniki do kontenerów itp. Ekstremalny design, wysokiej jakości surowce, wysoka wydajność i konkurencyjna cena są tym, czego chce każdy klient, i to również możemy Ci zaoferować. Stawiamy na wysoką jakość, niską cenę i doskonałą obsługę.

Produkty powiązane

gorące produkty

  • Miedziany iluminator otwierany boczny bez Deadlight

    Miedziany iluminator otwierany boczny bez Deadlight

    Iluminator boczny otwierany z miedzi bez Deadlightopper Iluminator boczny otwierany bez Deadlight Kategoria: Okno morskie Materiał: Miedź Normy: GB / T14413-93 Certyfikat: CCS, BV, ABS, GL, LR, DNV, NK, RINA, KR, IRS
  • CB T38-1999 Podwójny klin rolkowy

    CB T38-1999 Podwójny klin rolkowy

    CB T38-1999 Podwójny klin rolkowy Kliny morskie mają wiele form, takich jak klin zamknięty, klin otwarty, klin bezrolkowy, klin rolkowy.
  • Żuraw pokładowy

    Żuraw pokładowy

    Żuraw pokładowy Spawany wysięgnik skrzyniowy zapewnia niskie koszty utrzymania. Konstrukcja jest sztywna i sztywna, o zmniejszonej elastyczności, co zapewnia operatorowi szybsze i dokładniejsze pozycjonowanie ładunku
  • Podzespoły Master Link EN1677-4 klasa 10

    Podzespoły Master Link EN1677-4 klasa 10

    Podzespoły Master Link EN1677-4 Klasa 10 Klasa 10 Podzespoły Master Link EN1677-4 są przeznaczone do użytku z łańcuchami lub liną stalową, z 3 lub 4 nogawkami o szerokiej dostępności. Służy do mocowania zawiesi do łańcuchów ładunków i sprzętu do podnoszenia. Każdy zespół ogniwa głównego jest testowany, aby zapewnić najwyższy poziom zapewnienia jakości i bezpieczeństwa. Komponenty łańcucha umożliwiają skonfigurowanie własnego zawiesia podnoszącego, zgodnie z dokładnymi specyfikacjami.
  • Kotwa spawana z blachy stalowej

    Kotwa spawana z blachy stalowej

    Kotwa spawana z blachy stalowej1. Łatwy demontaż do celów transportowych.2. Udowodniona doskonała wysoka moc trzymania.3. Doskonała wydajność (waga / siła trzymania)4. Otwarta konstrukcja zapewniająca płynną i dobrą penetrację w różnego rodzaju glebach5. Brak rotacji, co oznacza brak spadku zdolności trzymania i brak ciągnięcia kotwy
  • Lekkie kotwice

    Lekkie kotwice

    Chiny Lekkie kotwice: Lekka kotwica (LWT) to kotwica o wysokiej mocy trzymania, wykonana ze stali odlewniczej, waga wynosi od 14 kg do 2000 kg, waga może być również wykonana zgodnie z twoją prośbą, a także kolorem malowania.
  • Powiązany blog
  • Opinie

  • Rozmieszczenie pręta kotwicznego w morskim łańcuchu kotwicznym

    1) Skoncentrowany układ punktowy, morski łańcuch kotwiczny jest zwykle umieszczony pod kolumną;

  • Krótkie wprowadzenie do łańcucha kotwicy

    Możesz mieć pewność, że kupisz nasz łańcuch kotwiczny, jeśli potrzebujesz naszej oferty, możemy dostarczyć cennik. (Chiński łańcuch kotwiczny)

  • Jakie są cechy strukturalne łańcucha kotwicy?

    Łańcuch kotwiczny powstaje z połączenia wielu ogniw łańcucha, a jego rozmiar wyraża średnica łańcucha (mm). W zależności od obecności lub braku podparcia w środku ogniwa łańcucha, jest on podzielony na złożony łańcuch kotwicy i złożony łańcuch kotwicy.

  • Limit zużycia łańcucha kotwicznego Marine

    Generalnie przy złomie statku co pół roku kontrola bezpieczeństwa. W przypadku stwierdzenia poważnych uszkodzeń Marine zamówi wymianę. Ale szanse na to, że tak się stanie, są zerowe.

  • Znak łańcucha kotwicy（1）

    Dostarczamy akcesoria morskie o doskonałej jakości i bardzo konkurencyjnych cenach. Mam nadzieję, że zostaniesz partnerem Twojej firmy! ï ¼ China łańcuch kotwiczny)

  • Jak rozwiązać nawinięte łańcuchy kotwiczne?

    Wszyscy na pokładzie wiedzą, że statek nie może się zatrzymać bez kotwicy. Widać z tego, że rola kotwicy jest tak wielka, że ​​jeszcze większe znaczenie ma łańcuch kotwiczny służący do połączenia kotwicy z kadłubem. Bez łańcucha kotwicznego nie można połączyć statku z kadłubem, a rola kotwicy zostaje utracona. Czasami łańcuch kotwicy między statkiem a statkiem zaplątuje się.

Wyślij zapytanie