Boja cumownicza wypełniona pianką polimocznikową Boja cumownicza z polimocznika jest używana głównie do cumowania kotwicowiska statku. Może być również stosowany do innych inżynierii wodnej. Materiały kompozytowe: materiał z elastomeru polimocznikowego, pianka wysokoelastyczna PE, stal i inne materiały kompozytowe. Korpus boi ma dobrą elastyczność.
Boja do cumowania z polimocznika to nowo zaprojektowany sprzęt do cumowania dla statków i łodzi o cechach dobrej odporności na uderzenia, niewielkiej wadze, dużej wyporności, dobrej odporności na korozję, jasnym i stabilnym kolorze oraz wygodzie rozmieszczenia i recyklingu. Korpus boi przyjmuje sztywną, elastyczną połączoną strukturę, dzięki czemu ma doskonałą odporność na wyciskanie i uderzenia.
Morska boja cumownicza, znana również jako boja z bębnem wodnym, sprzęt cumowniczy typu bębnowego, który unosi się na powierzchni wody i łączy kotwicę na dnie wody z łańcuchami kotwic. i inne systemy cumownicze. Zazwyczaj umieszcza się go w przestrzeni zakotwiczenia portu wewnętrznego i zewnętrznego.
Ta boja do cumowania beczek jest antytyfusową boją kotwiczną do cumowania statków. Służy do cumowania statków i okrętów wojennych oraz unikania tajfunu na morzu. W zależności od tonażu statków, istnieją różne systemy kotwiczenia. Różne specyfikacje boi cumowniczych mogą być stosowane do cumowania statków o różnym tonażu. Korzystanie z boi cumowniczych do cumowania statków jest wygodne i elastyczne. Boja cumownicza jest ważnym systemem cumowania kotwic.
