+86-514-85597449
abert@anchorchain.net
Produkty
Dom > Produkty > Okno ze stałym kołem ze stali nierdzewnej

Okno ze stałym kołem ze stali nierdzewnej Producenci

Nasza fabryka dostarcza akcesoria do łańcuchów kotwicznych, sprzęt do cumowania statków, łączniki do kontenerów itp. Ekstremalny design, wysokiej jakości surowce, wysoka wydajność i konkurencyjna cena są tym, czego chce każdy klient, i to również możemy Ci zaoferować. Stawiamy na wysoką jakość, niską cenę i doskonałą obsługę.

Produkty powiązane

gorące produkty

  • Szekla kotwiczna (dziobowa) (z sześciokątnym kołkiem do zlewu) SS304 LUB SS316

    Szekla kotwiczna (dziobowa) (z sześciokątnym kołkiem do zlewu) SS304 LUB SS316

    Szekla kotwiczna (dziobowa) (z sześciokątnym kołkiem do zlewu) SS304 LUB SS316
  • Bloki linowe Samson z podwójnym kółkiem

    Bloki linowe Samson z podwójnym kółkiem

    Bloki linowe Samson Double Wheel Kategoria: Steel Cargo BlockFob Cena: Uzyskaj najnowszą cenę teraz Miejsce pochodzenia: Chiny Zaleta produktu: 1. Zadowalająca jakość 2. Konkurencyjna cena 3. Szybka dostawa Usługa 4,7 x 24 godziny
  • Słupek dokujący typu Y

    Słupek dokujący typu Y

    Pachołek dokujący typu Y Nasza firma dostarcza wszelkiego rodzaju słupki dokowe typu Y: słupek dokowy typu Y, słupek typu T, słupek typu S, słupek typu Tee, słupek nerkowy tyoe, słupek typu rogowego, słupek cumowniczy z pojedynczym bitem, słupek cumowniczy z podwójnym bitem, krzyż słupek bitt, podwójne słupki DIN82607, podwójne słupki JIS F2001, podwójne słupki N.S2584, podwójne słupki BSMA-12, podwójne słupki VIS 1 i tak dalej.
  • Wciągnik łańcuchowy antykorozyjny

    Wciągnik łańcuchowy antykorozyjny

    Wciągnik łańcuchowy antykorozyjny Zakres zastosowania: stosowany w środowiskach korozyjnych, aby uniknąć zanieczyszczenia rdzą. Najczęściej stosowane są w przemyśle spożywczym i napojów, do zastosowań na morzu oraz w przemyśle chemicznym i petrochemicznym. W rzeczywistości są one używane wszędzie tam, gdzie wynikająca z tego korozja spowoduje zanieczyszczenie lub przedwczesną awarię/awarię. Oferujemy od wiodących producentów jako zawieszenie hakowe lub na wózku jednoszynowym, wszystkie są obsługiwane ręcznie, a niektóre są dostarczane z łańcuchami ręcznymi i nośnymi ze stali nierdzewnej
  • Kotwica LIG6 Offshore

    Kotwica LIG6 Offshore

    LIG6 Offshore AnchorHSK6 Ship Anchor Materiał kotwicy: Q345BSmateriał klamer: ZG200-400 Materiał wrzeciona i czopa 35 #
  • Szekle pokrywy luku

    Szekle pokrywy luku

    Szakle pokrywy luku Wysokiej jakości ogniwo łączące G80 jest wykonane z hartowanej i odpuszczanej stali stopowej, co zapewnia wysoką wytrzymałość na rozciąganie i odporność na zużycie. Może być używany razem z łańcuchem, ogniwem głównym, hakami i innymi elementami podnoszących oraz linami stalowymi. Jest dostępny dla udźwigu roboczego ograniczonego od 1 tony do 32,2 tony.
  • Powiązany blog
  • Opinie

  • 10 najważniejszych środków ostrożności podczas nawigacji

    Surowo zabrania się przewożenia na pokładzie towarów łatwopalnych, wybuchowych, toksycznych, żrących, radioaktywnych i innych towarów niebezpiecznych, które mogą zagrozić bezpieczeństwu osób i mienia.

  • Krótkie wprowadzenie do łańcucha kotwicy

    Możesz mieć pewność, że kupisz nasz łańcuch kotwiczny, jeśli potrzebujesz naszej oferty, możemy dostarczyć cennik. (Chiński łańcuch kotwiczny)

  • Znak łańcucha kotwicy(2)

    Jesteśmy wysokiej jakości łańcuchem kotwicznym wyprodukowanym w Chinach, z zaawansowanym kunsztem. ï ¼ chiński łańcuch kotwiczny)

  • Współczynnik szekli akcesoriów łańcucha kotwicznego

    1, współczynnik szekli akcesoriów łańcucha kotwicznego Liczba współczynników szekli akcesoriów łańcucha kotwicy odnosi się do współczynnika odkształcenia szekli akcesoriów łańcucha kotwicy i współczynnika zerwania szekli akcesoriów łańcucha kotwicy, aby zapewnić użycie szekli akcesoriów łańcucha kotwicy.

  • Skład łańcucha kotwicy(2)

    Możesz mieć pewność, że kupisz nasz łańcuch kotwiczny, jeśli potrzebujesz naszej wyceny, możemy dostarczyć cennik. ï ¼ łańcuch kotwiczny w Chinach)

  • Jaki jest sposób na rzucenie kotwicy?

    Kotwiczenie statku jest powszechną metodą cumowania. Proces ten wygląda mniej więcej następująco: kotwice połączone łańcuchami kotwicznymi lub liny na statku są wrzucane do wody i lądują na ziemi, a następnie wgryzają się w ziemię.

Wyślij zapytanie