+86-514-85597449
abert@anchorchain.net
Produkty
Dom > Produkty > Spawany zespół łącznika głównego G100

Spawany zespół łącznika głównego G100 Producenci

Nasza fabryka dostarcza akcesoria do łańcuchów kotwicznych, sprzęt do cumowania statków, łączniki do kontenerów itp. Ekstremalny design, wysokiej jakości surowce, wysoka wydajność i konkurencyjna cena są tym, czego chce każdy klient, i to również możemy Ci zaoferować. Stawiamy na wysoką jakość, niską cenę i doskonałą obsługę.

Produkty powiązane

gorące produkty

  • DIN1480 Śruba rzymska z uchem i uchem

    DIN1480 Śruba rzymska z uchem i uchem

    Śruby rzymskie DIN1480 z oczkiem i EyeDIN1480 są wykonane z wysokiej jakości stali węglowej z zaawansowanym międzynarodowym procesem produkcyjnym. Typ modelu OO jest używany przy okazji, że rzadziej jest usuwany. A wszystkie próbki wybrane z gotowych produktów przekroczyły międzynarodowy standard. Możesz więc absolutnie uwierzyć w jakość produktów.
  • Lina z włókna aramidowego

    Lina z włókna aramidowego

    Lina z włókna aramidowego Kategoria: lina cumownicza Materiał: włókno aramidowe Certyfikat: ABS, BV, DNV, LR, GL, CCS, RINA, KR, certyfikat młyna itp. Normy: norma międzynarodowa
  • Nagrzewnica z gorącym olejem CNF Y Marine

    Nagrzewnica z gorącym olejem CNF Y Marine

    Nagrzewnica z gorącym olejem CNF Y Marine Nagrzewnica z gorącym olejem CNF (Y) składa się z cewki radiatora, wirnika, pierścienia zbierającego i silnika. Wężownica rozpraszająca ciepło wykonana jest z rury ze stali nierdzewnej owiniętej wokół stali nierdzewnej; medium grzewcze to zwykle gorący olej 0,8 ~ 1,5 MPa, wirnik wykonany jest z antykorozyjnego aluminium LF3, a obudowa jest spawana zwykłą płytą stalową lub płytą ze stali nierdzewnej.
  • Akcesoria do łańcuchów kotwicznych

    Akcesoria do łańcuchów kotwicznych

    Akcesoria do łańcuchów kotwicznychNasza firma jest dostawcą złota w wyposażeniu okrętowym. Posiadamy licencję na produkcję akcesoriów do łańcuchów kotwicznych wydaną przez General Division of China Shipbuilding Industry.
  • Kotwica kotwiczna z silnikiem wysokoprężnym

    Kotwica kotwiczna z silnikiem wysokoprężnym

    Diesel Anchor Windlass Niezależnie od zastosowania kotwicy, linia wind kotwicznych oferuje różne style i rozmiary, aby sobie z tym poradzić.
  • Cylindryczna boja cumownicza

    Cylindryczna boja cumownicza

    Cylindryczna boja cumownicza Cylindryczne boje, boje łańcuchowe, boje typu pick-up to trzy główne typy boi wspierających, które są szeroko stosowane w jednopunktowym systemie cumowania. Boje cumownicze wykonane są z materiałów kompozytowych, w tym elastomeru polimocznikowego, pianki wysokoelastycznej PE oraz stali. Dostarczamy wszelkiego rodzaju boje cumownicze oraz inny sprzęt morski.
  • Powiązany blog
  • Opinie

  • Skład łańcucha kotwicy（1）

    Nasze produkty są sprzedawane do ponad 50 krajów i regionów, w tym do Europy, Bliskiego Wschodu, Australii i Azji Południowo-Wschodniej ( ¼ Chiny łańcuch kotwiczny)

  • Klasyfikacja łańcucha kotwicy(2)

    Możesz mieć pewność, że kupisz nasz łańcuch kotwiczny, jeśli potrzebujesz naszej wyceny, możemy dostarczyć cennik. (łańcuch kotwiczny)

  • 10 najważniejszych środków ostrożności podczas nawigacji

    Surowo zabrania się przewożenia na pokładzie towarów łatwopalnych, wybuchowych, toksycznych, żrących, radioaktywnych i innych towarów niebezpiecznych, które mogą zagrozić bezpieczeństwu osób i mienia.

  • Jak rozwiązać nawinięte łańcuchy kotwiczne?

    Wszyscy na pokładzie wiedzą, że statek nie może się zatrzymać bez kotwicy. Widać z tego, że rola kotwicy jest tak wielka, że ​​jeszcze większe znaczenie ma łańcuch kotwiczny służący do połączenia kotwicy z kadłubem. Bez łańcucha kotwicznego nie można połączyć statku z kadłubem, a rola kotwicy zostaje utracona. Czasami łańcuch kotwicy między statkiem a statkiem zaplątuje się.

  • Znak łańcucha kotwicy(2)

    Jesteśmy wysokiej jakości łańcuchem kotwicznym wyprodukowanym w Chinach, z zaawansowanym kunsztem. ï ¼ chiński łańcuch kotwiczny)

  • Jak długi jest łańcuch kotwiczny statku?

    Należy zaznaczyć, że długości łańcucha kotwicznego nie należy obliczać w metrach, lecz w najczęściej stosowanych w nawigacji węzłach. Długość każdego odcinka morskiego łańcucha kotwicznego wynosi około 27,5 metra. Warto wyjaśnić, jak powstała ta jednostka.

Powiązane wyszukiwanie

Spawany zespół łącznika głównego G100 z płaską powierzchnią

Wyślij zapytanie