+86-514-85597449
abert@anchorchain.net
Produkty
Dom > Produkty > ognioodporne drzwi przesuwne

ognioodporne drzwi przesuwne Producenci

Nasza fabryka dostarcza akcesoria do łańcuchów kotwicznych, sprzęt do cumowania statków, łączniki do kontenerów itp. Ekstremalny design, wysokiej jakości surowce, wysoka wydajność i konkurencyjna cena są tym, czego chce każdy klient, i to również możemy Ci zaoferować. Stawiamy na wysoką jakość, niską cenę i doskonałą obsługę.

Produkty powiązane

gorące produkty

  • Szekla kotwiąca (szekla LTM)

    Szekla kotwiąca (szekla LTM)

    Szekla kotwiąca (szekla LTM)1. Typ: Szekla kotwiczna (szekla LTM)2. Specyfikacja: Φ11mm~Φ162mm 3. Klasa: AM1~AM3 4. Materiał: CM370, CM490, CM690, SUS304, SUS3165. Certyfikat: CCS, ABS, LR, BV, NK, KR, DNV.GL, VR, RS, IRS itp. 6. Powierzchnia: Własna, ocynkowana ogniowo, pomalowana na czarno lub zgodnie z wymaganiami, itp. 7. Zastosowanie: dla różne statki
  • Hak holowniczy do portu morskiego

    Hak holowniczy do portu morskiego

    Hak holowniczy do holowania w porcie morskim Hak do holowania w porcie służy do bezpiecznego holowania statków, mimo że statki pracują w trudnych warunkach roboczych. Może zwolnić linę holowniczą bez względu na to, czy jest luźna, czy przy pełnym bezpiecznym obciążeniu roboczym. Hak holowniczy portowy można zwolnić ręcznie lub za pomocą pilota ze sterówki, pociągając za linkę zwalniającą lub naciskając przycisk. Systemy zdalnego sterowania mogą być dostarczane z hydraulicznym lub pneumatycznym mechanizmem zwalniającym.
  • Marine Fairlead

    Marine Fairlead

    Kipa morska to jeden z rodzajów urządzeń do cumowania statków, które mogą zmieniać kierunek liny, ograniczać jej położenie i zmniejszać ścieranie liny cumowniczej.
  • JIS C 3410 Ognioodporny kabel sterowania morskiego 250 V

    JIS C 3410 Ognioodporny kabel sterowania morskiego 250 V

    JIS C 3410 Ognioodporny kabel sterowania morskiego 250 V. Zastosowanie: Kabel jest przeznaczony do zasilania, oświetlenia i sterowania w budynkach na statkach i przybrzeżnych. SPECYFIKACJA I NORMY IEC 60288 IEC60092-376 IEC60092-351 IEC60092-359IEC60332-1 IEC60332- 3 Kat.AIEC61034 IEC 60754JIS C3410-2010
  • Szekla z dużym otwarciem

    Szekla z dużym otwarciem

    Podobna nazwaDuża szekla do otwieraniaDuża szekla DEEDuża szekla typu DGłówna specyfikacja
  • Ogranicznik kabla łańcuchowego

    Ogranicznik kabla łańcuchowego

    Ogranicznik liny łańcuchowej jest jednym z elementów wyposażenia cumowniczego. Jest to urządzenie cumownicze, które kontroluje łańcuch kotwiczny i wytrzymuje siłę przyciągania z kotwicy.
  • Powiązany blog
  • Opinie

  • Skład łańcucha kotwicy(2)

    Możesz mieć pewność, że kupisz nasz łańcuch kotwiczny, jeśli potrzebujesz naszej wyceny, możemy dostarczyć cennik. ï ¼ łańcuch kotwiczny w Chinach)

  • Zastosowanie pól boi stalowych

    1. Anchorage of steel buoys, ship berthing, quarantine anchorage, no navigation area, military exercise area, etc;

  • Klasyfikacja łańcucha kotwicy（1）

    Jesteśmy wysokiej jakości łańcuchem kotwicznym wyprodukowanym w Chinach, z zaawansowanym kunsztem. ï ¼ chiński łańcuch kotwiczny)

  • Co to jest stalowa płyta kotwiąca?

    Płyty kotwiące składają się z blachy stalowej z przyspawanymi śrubami ścinanymi i służą do mocowania elementów stalowych do elementów betonowych.

  • Jak rozwiązać nawinięte łańcuchy kotwiczne?

    Wszyscy na pokładzie wiedzą, że statek nie może się zatrzymać bez kotwicy. Widać z tego, że rola kotwicy jest tak wielka, że ​​jeszcze większe znaczenie ma łańcuch kotwiczny służący do połączenia kotwicy z kadłubem. Bez łańcucha kotwicznego nie można połączyć statku z kadłubem, a rola kotwicy zostaje utracona. Czasami łańcuch kotwicy między statkiem a statkiem zaplątuje się.

  • 10 najważniejszych środków ostrożności podczas nawigacji

    Surowo zabrania się przewożenia na pokładzie towarów łatwopalnych, wybuchowych, toksycznych, żrących, radioaktywnych i innych towarów niebezpiecznych, które mogą zagrozić bezpieczeństwu osób i mienia.

Wyślij zapytanie