+86-514-85597449
abert@anchorchain.net
Produkty
Dom > Produkty > 6v×19+IWR

6v×19+IWR Producenci

Nasza fabryka dostarcza akcesoria do łańcuchów kotwicznych, sprzęt do cumowania statków, łączniki do kontenerów itp. Ekstremalny design, wysokiej jakości surowce, wysoka wydajność i konkurencyjna cena są tym, czego chce każdy klient, i to również możemy Ci zaoferować. Stawiamy na wysoką jakość, niską cenę i doskonałą obsługę.

Produkty powiązane

gorące produkty

  • Aluminiowa wodoszczelna pokrywa luku

    Aluminiowa wodoszczelna pokrywa luku

    Aluminiowa wodoszczelna pokrywa włazu zatopionego Aluminiowa wodoszczelna pokrywa włazu zatapianego jest stosowana na głównym przejściu kabiny statku lub w miejscu, które powinno znajdować się na prostej pozycji z pokładem.
  • Linki do cumowania Boss Link

    Linki do cumowania Boss Link

    Ogniwa cumownicze Boss Link Rozmiar: 90T, 120T,180T
  • Teleskopowa drabina mieszkalna statku

    Teleskopowa drabina mieszkalna statku

    Teleskopowa drabina mieszkalna dla statkówTa drabina morska jest teleskopową drabiną mieszkalną. Wykonany jest z aluminium i ma niewielką wagę. Zaprojektowano go ze stałymi stopniami łukowymi i szczeliną antypoślizgową na powierzchni stopni.
  • Miedziany iluminator otwierany boczny bez Deadlight

    Miedziany iluminator otwierany boczny bez Deadlight

    Iluminator boczny otwierany z miedzi bez Deadlightopper Iluminator boczny otwierany bez Deadlight Kategoria: Okno morskie Materiał: Miedź Normy: GB / T14413-93 Certyfikat: CCS, BV, ABS, GL, LR, DNV, NK, RINA, KR, IRS
  • Kotwica marynarki wojennej USA

    Kotwica marynarki wojennej USA

    Kotwica marynarki wojennej USA
  • JIS F 7376 Żeliwne zawory zwrotne kątowe 10K

    JIS F 7376 Żeliwne zawory zwrotne kątowe 10K

    JIS F 7376 Żeliwne zawory zwrotne kątowe 10K: żeliwny zawór zwrotny kątowy ze staliwa można również nazwać zaworem kątowym SDNR ze staliwa morskiego lub zaworem kątowym SDNR. Nadaje się do systemu rur ze średnią świeżą wodą, powietrzem i innym gazem, olejem i parą o temperaturze nie przekraczającej 300 stopni Celsjusza.
  • Powiązany blog
  • Opinie

  • Główne zalety koła łańcuchowego pokrywy włazu

    Stosowanie kół łańcuchowych pokrywy luków staje się coraz bardziej popularne w przemyśle morskim.

  • Ogólne wymagania dotyczące kotew

    Szekle powinny być gładkie i płaskie, a wady takie jak pęknięcia, ostre krawędzie i przegrzanie nie są dozwolone.

  • Rola łańcucha kotwicy

    Główną funkcją kotwicy jest mocowanie i stabilizacja statku. Z następujących aspektów.

  • Wprowadzenie wciągarki

    Maszyny pokładowe to urządzenia pokładowe statku, które są urządzeniami mechanicznymi zainstalowanymi na pokładzie statku i stanowią ważną część statku. (Chiński wyciągarka okrętowa)

  • Limit zużycia łańcucha kotwicznego Marine

    Generalnie przy złomie statku co pół roku kontrola bezpieczeństwa. W przypadku stwierdzenia poważnych uszkodzeń Marine zamówi wymianę. Ale szanse na to, że tak się stanie, są zerowe.

  • Jaka jest rola kotwicy

    The anchor connected by anchor chain or anchor cable on the ship is thrown into the water to land on the ground, and it bites into the soil to generate grip and solidify with the bottom of the water, and firmly tie the ship in the predetermined position.

Wyślij zapytanie