Kabestan 1. Niezwykle wszechstronny kabestan pionowy lub wciągarka elektryczna ogólnego przeznaczenia do użytku jako wciągarka kotwiczna, wciągarka garnków lub wciągarka żurawika 2. Kompaktowa, w pełni uszczelniona przekładnia jest napędzana pionowo zamontowanym silnikiem z magnesami trwałymi
Bloki chwytające wciągarki ładunkowej (41795-3.trzy bloczki popychacza ładunkowego 54126.jedna elastyczna linka biczowa, 100 stóp (54127) i jedna skrzynia osprzętu HeavyDutv (54130). Aby przyspieszyć przeładunek ładunku poprzez wielokrotne ciągnięcie, zaleca się pięć bloczków wielozadaniowych .. teolacement Partscunico utrzymuje zapasy wszystkich różnych komponentów C130 Harcules AirCarooWinch. i będzie utrzymywać obsługę części kosmicznych dla 2200 zainstalowanych 41750-3-41 jednostek, które są aktualnie w eksploatacji. Wszystkie części zamienne do wciągarek do samolotów C-130 są produkowane zgodnie z obowiązującymi Mil-Specs i są wyposażone w pełny certyfikat zgodności. Lista części zamiennych do samolotów cargowinc jest dostępna na żądanie.
Kabestany kabestanowe „Cechy” — Zaprojektowane do prostego i taniego wyciągania kotwic na mniejszych łodziach oraz wyciągania liny na większych jednostkach — wciąganie liny z dowolnego kierunku — Wysokiej jakości wykończenie elementów nad pokładem
Ręczny kabestan ręczny Pojemność: 2500 funtów (1134 kg)
Hydrauliczny pionowy kabestan cumowniczyMorski hydrauliczny pionowy pojedynczy kabestan cumowniczy jest używany głównie do cumowania, pozycjonowania statków i platform morskich. Statek rzucający kotwicę, kotwiczący i tak dalej.
Elektryczny kabestan kotwiczący Ta seria kabestanów kotwicznych jest zgodna z zasadami budowy i klasyfikacji statków morskich (CCS) oraz statków na rzece Jangiza.
Hydrauliczny kabestan kotwiczący Ta seria kabestanów kotwicznych jest zgodna z zasadami budowy i klasyfikacji statków morskich (CCS) oraz statków na rzece Jangiza.
Elektryczny kabestan cumowniczyTa seria kabestanów kotwicznych jest zgodna z zasadami budowy i klasyfikacji statków morskich (CCS) oraz statków na rzece Jangiza.
Hydrauliczny kabestan cumowniczyTa seria kabestanów kotwicznych jest zgodna z zasadami budowy i klasyfikacji statków morskich (CCS) oraz statków na rzece Jangiza.