+86-514-85597449
abert@anchorchain.net
Produkty
Dom > Produkty > kabel samolotowy

kabel samolotowy Producenci

Nasza fabryka dostarcza akcesoria do łańcuchów kotwicznych, sprzęt do cumowania statków, łączniki do kontenerów itp. Ekstremalny design, wysokiej jakości surowce, wysoka wydajność i konkurencyjna cena są tym, czego chce każdy klient, i to również możemy Ci zaoferować. Stawiamy na wysoką jakość, niską cenę i doskonałą obsługę.

Produkty powiązane

gorące produkty

  • Obrotowa szekla zatrzaskowa ze szczęką

    Obrotowa szekla zatrzaskowa ze szczęką

    Obrotowa szekla zatrzaskowa ze szczęką
  • Zawory zwrotne kątowe JIS F 7359 Cast Rion 5K

    Zawory zwrotne kątowe JIS F 7359 Cast Rion 5K

    JIS F 7359 Cast Rion 5K Zawory zwrotne kątowe podnoszenia: Norma projektowa: JIS F7359-1996 Standard testowy: JIS 7400-1996 Ciśnienie próbne hydrauliczne: korpus - 1,05 MPa, gniazdo - 0,77 MPa ~ 0,4 MPa Rozmiar kołnierza zgodnie z JIS B2220 - 5K
  • Ocynkowany łańcuch ogniwowy G30

    Ocynkowany łańcuch ogniwowy G30

    Chiny Ocynkowany łańcuch ogniwowy G30: Ocynkowany łańcuch ogniwowy G30 Materiał: stal Średnica: od 4 mm do 26 mm. Wykończenie powierzchni: ocynkowane galwanicznie lub ocynkowane ogniowo â €
  • Drzwi ekranujące EMI

    Drzwi ekranujące EMI

    Te drzwi to nie tylko drzwi ekranujące EMI, ale drzwi ekranujące RFI. Nadaje się do pomieszczeń roboczych na statkach i pomieszczeniach ekranowanych EMI/RFI.
  • Szekla Pelikan Zaczep do haczyka

    Szekla Pelikan Zaczep do haczyka

    Szekla haczyk pelikan ClipBrand NEW Hak pelikan ze stali nierdzewnej. Często używany w przemyśle morskim / morskim haczyk pelikan jest elementem osprzętu często używanym do zabezpieczania ładunków, takich jak kotwice statków, kanistry tratwy ratunkowej, sprzęt ładunkowy, stalowy łańcuch lub lina i wiele innych inne aplikacje
  • Kabel oprzyrządowania morskiego

    Kabel oprzyrządowania morskiego

    Kabel do oprzyrządowania morskiegoDA: Uniepalniacz pojedynczego kablaSA: Uniepalniacz wiązek kabliSC: Uniepalniacz wiązek kabli, bezhalogenowy, niskodymny, o niskiej toksyczności.Dane techniczne:Rdzenie: 1, 2, 3, 4, 5, 7, 10, 12 , 14, 16,19, 24, 27, 30, 33, 37. Przekrój nominalny: 0,75 mm2,1 mm2, 1,5mm2, 2,5mm2, 4mm2, 6mm2, 10mm2, 16mm2, 25mm2,35mm2, 50mm2, 70mm2 , 95mm2, 120mm2, 150mm2, 185mm2, 240mm2, 300mm2.
  • Powiązany blog
  • Opinie

  • Jak rozwiązać nawinięte łańcuchy kotwiczne?

    Wszyscy na pokładzie wiedzą, że statek nie może się zatrzymać bez kotwicy. Widać z tego, że rola kotwicy jest tak wielka, że ​​jeszcze większe znaczenie ma łańcuch kotwiczny służący do połączenia kotwicy z kadłubem. Bez łańcucha kotwicznego nie można połączyć statku z kadłubem, a rola kotwicy zostaje utracona. Czasami łańcuch kotwicy między statkiem a statkiem zaplątuje się.

  • Sprawy wymagające uwagi podczas układania bębna łańcucha kotwicznego

    Podczas rozmieszczania bębnów łańcuchowych należy wziąć pod uwagę następujące kwestie

  • 10 najważniejszych środków ostrożności podczas nawigacji

    Surowo zabrania się przewożenia na pokładzie towarów łatwopalnych, wybuchowych, toksycznych, żrących, radioaktywnych i innych towarów niebezpiecznych, które mogą zagrozić bezpieczeństwu osób i mienia.

  • Podstawowa koncepcja kabestanu kotwicznego

    Yangzhou Lige Marine Machinery Co., Ltd. specjalizuje się w produkcji i sprzedaży akcesoriów morskich (（ China kabestan kotwiczny)

  • Konserwacja łańcucha kotwicy

    Naciąg łańcucha kotwicy powinien być odpowiedni, zbyt ciasny zwiększy zużycie energii, a łożysko będzie łatwe do noszenia

  • LIG Marine Machinery introduces you to the precautions when anchoring

    Nasza seria wysokiej jakości produktów z kotwami stalowymi stała się wzorem w branży, a kupujących z całego świata zapraszamy do sprzedaży hurtowej i zakupu! LIG Marine Machinery wprowadza środki ostrożności podczas kotwiczenia: Kotwiczenie w głębokiej wodzie odbywa się zazwyczaj na głębokości większej niż 25 metrów.

Wyślij zapytanie