+86-514-85597449
abert@anchorchain.net
Produkty
Dom > Produkty > Zawory kątowe 5K SCS16

Zawory kątowe 5K SCS16 Producenci

Nasza fabryka dostarcza akcesoria do łańcuchów kotwicznych, sprzęt do cumowania statków, łączniki do kontenerów itp. Ekstremalny design, wysokiej jakości surowce, wysoka wydajność i konkurencyjna cena są tym, czego chce każdy klient, i to również możemy Ci zaoferować. Stawiamy na wysoką jakość, niską cenę i doskonałą obsługę.

Produkty powiązane

gorące produkty

  • Zawory kątowe JIS F 7310 żeliwne 16K

    Zawory kątowe JIS F 7310 żeliwne 16K

    Zawory kątowe JIS F 7310 żeliwne 16K: Nadaje się do systemu rur ze średnią świeżą wodą, powietrzem i innym gazem, olejem i parą o temperaturze nieprzekraczającej 205 stopni Celsjusza.
  • Wciągnik łańcuchowy typu Z o niskim prześwicie przeciwwybuchowym

    Wciągnik łańcuchowy typu Z o niskim prześwicie przeciwwybuchowym

    Przeciwwybuchowy wciągnik łańcuchowy typu Z o niskim prześwicie Zakres zastosowania:Nadaje się do obszarów zagrożonych gazem i pyłem, w strefach 1 i 2, 21 i 22
  • Stałe kajdany zatrzaskowe

    Stałe kajdany zatrzaskowe

    Stałe kajdany zatrzaskowe
  • Stoper łańcucha typu OCIMF

    Stoper łańcucha typu OCIMF

    Stoper łańcucha typu OCIMF Stoper łańcucha jest umieszczony pomiędzy windą kotwiczną a pokładem kluzy i służy do mocowania łańcucha. Obsługa kotwic, napięcie łańcuchów kotwicznych można przenieść na statek, maszyna kotwiąca nie znajduje się w stanie naprężeń.
  • HYD-14 Kotwica o dużej mocy trzymania

    HYD-14 Kotwica o dużej mocy trzymania

    HYD-14 High Holding Power Anchor Jesteśmy producentem i dostawcą kotwic morskich od 1996 roku, w tym kotwicy bezzałogowe, kotwice z kolbą, kotwice offshore itp. Nasze kotwice zostały zatwierdzone przez ABS, LR, BV, NK, DNV, GL, NK, Certyfikat KR, IRS, CCS. Dobra jakość, terminowa wysyłka i dobra obsługa sprawią, że Twoja firma pójdzie gładko. Wierzymy, że będziemy Twoim niezawodnym partnerem w Chinach.
  • DIN 16270 Zawór odcinający do przyrządów do pomiaru ciśnienia Model 91011

    DIN 16270 Zawór odcinający do przyrządów do pomiaru ciśnienia Model 91011

    DIN 16270 Zawór odcinający do przyrządów do pomiaru ciśnienia Model 91011DIN 16270 Typ A Zawory manometryczne AS-Schneider są przeznaczone do montażu na manometrach, przetwornikach ciśnienia i przełącznikach ciśnienia i są produkowane i testowane zgodnie z normą DIN 16270. Typ z przyłączem 1/2 NPT (patrz niżej) nie jest wymieniony w DIN 16270. Zgodnie z DIN 16270 zawory mają zastosowanie do max. dopuszczalne (robocze) ciśnienie (PS) 250 bar (3626 psi) (mosiądz) odpowiednio 400 bar (5801 psi) (stal węglowa i stal nierdzewna) i max. dopuszczalna temperatura (TS) 120°C (248°F) dla cieczy, gazów lub par.
  • Powiązany blog
  • Opinie

  • Funkcja łańcucha kotwicy

    Nasze produkty są sprzedawane w ponad 50 krajach i regionach, w tym w Europie, na Bliskim Wschodzie, w Australii i Azji Południowo-Wschodniej, i zdobyły szerokie uznanie klientów krajowych i zagranicznych. (Chiński łańcuch kotwiczny)

  • Klasyfikacja i zakres stosowania kajdan łukowych

    Ekspert w dziedzinie szekli dziobowych — firma Yangzhou LIG Marine Machinery Co., Ltd. przedstawia dziś klasyfikację i zastosowanie szekli dziobowych. Nasze produkty z szeklą kabłąkową G2130 zostały docenione przez naszych klientów za najwyższą jakość i rygorystyczny proces produkcyjny!

  • Krótkie wprowadzenie do łańcucha kotwicy

    Możesz mieć pewność, że kupisz nasz łańcuch kotwiczny, jeśli potrzebujesz naszej oferty, możemy dostarczyć cennik. (Chiński łańcuch kotwiczny)

  • Skład łańcucha kotwicy(2)

    Możesz mieć pewność, że kupisz nasz łańcuch kotwiczny, jeśli potrzebujesz naszej wyceny, możemy dostarczyć cennik. ï ¼ łańcuch kotwiczny w Chinach)

  • Jak rozwiązać nawinięte łańcuchy kotwiczne?

    Wszyscy na pokładzie wiedzą, że statek nie może się zatrzymać bez kotwicy. Widać z tego, że rola kotwicy jest tak wielka, że ​​jeszcze większe znaczenie ma łańcuch kotwiczny służący do połączenia kotwicy z kadłubem. Bez łańcucha kotwicznego nie można połączyć statku z kadłubem, a rola kotwicy zostaje utracona. Czasami łańcuch kotwicy między statkiem a statkiem zaplątuje się.

  • Główne zalety koła łańcuchowego pokrywy włazu

    Stosowanie kół łańcuchowych pokrywy luków staje się coraz bardziej popularne w przemyśle morskim.

Wyślij zapytanie