Morski wentylator odśrodkowy JCL CLQ Wprowadzenie: Morski wentylator odśrodkowy serii JCL (CLQ) jest zdolny do wydmuchiwania powietrza, takiego jak powietrze oceaniczne zawierające parę soli i powietrze korozyjne zawierające parę oleju oraz niewielką ilość kwaśnej pary, która powstaje w wyniku naturalnego parowania akumulatorów. Dzięki temu może być szeroko stosowany do wentylacji różnych pomieszczeń kabiny i kotła, znajdują również zastosowanie w innych dogodnych miejscach.
Wentylator został zaprojektowany i wyprodukowany zgodnie z normą GB11865 – morski wentylator promieniowy – oraz – zgodnie z zasadami produkcji morskich statków stalowych – zatwierdzonymi przez Rejestr Chińskiej Republiki Ludowej.
Mały rozmiar i lekka waga . Niski poziom hałasu i wibracji.
Dobra antykorozyjność. Dobra szczelność powietrzna
Mały moment rozruchowy. Silna odporność na huśtawki, wibracje i wstrząsy
Wyjaśnienie modelu:
JCLQ-15
JC - Zastosowanie morskie lub marynarki wojennej
L - Wentylator promieniowy
Q — wentylator do przodu
15 - Średnica wirnika
| Model nr | Postępuj zgodnie z szybkością | Całkowite ciśnienie | Ciśnienie statyczne | Prędkość | Silnik | Waga | ||
| m3/h | Rocznie | Rocznie | obr/min | Częstotliwość (Hz) | Moc kw | Model | kg | |
| JCL-15 | 500 | 550 | 490 | 2920 | 50 | 0.75 | Y-J801-2-H | 25 |
| 800 | 540 | 390 | ||||||
| 600 | 780 | 590 | 3500 | 60 | ||||
| 960 | 645 | 470 | ||||||
| JCL-16 | 800 | 600 | 490 | 2920 | 50 | 0.75 | Y-J801-2-H | 26 |
| 1200 | 590 | 340 | ||||||
| 960 | 860 | 705 | 3500 | 60 | ||||
| 1400 | 840 | 490 | ||||||
| JCL-17 | 800 | 695 | 590 | 2920 | 50 | 0.75 | Y-J801-2-H | 27 |
| 1200 | 685 | 440 | ||||||
| 960 | 1000 | 840 | 3500 | 60 | ||||
| 1400 | 980 | 635 | ||||||
| JCL-18 | 1200 | 810 | 635 | 2920 | 50 | 0.75 | Y-J801-2-H | 30 |
| 1500 | 810 | 540 | ||||||
| 1400 | 1165 | 910 | 3500 | 60 | 1.1 | Y-J802-2-H | ||
| 1800 | 1165 | 775 | ||||||
| JCL-19 | 1500 | 900 | 735 | 2920 | 50 | 1.1 | 35 | |
| 2000 | 880 | 590 | ||||||
| 1800 | 1295 | 1060 | 3500 | 60 | 1.5 | Y-J90S-2-H | ||
| 2400 | 1265 | 840 | ||||||
| JCL-20 | 800 | 245 | 195 | 1460 | 50 | 0.55 | Y-J80X1-4-H | 30 |
| 960 | 350 | 285 | 1750 | 60 | ||||
| JCL-20 | 1500 | 1050 | 880 | 2920 | 50 | 1.5 | Y-J90S-2-H | 42 |
| 2000 | 1030 | 735 | ||||||
| 1800 | 1510 | 1265 | 3500 | 60 | 2.2 | Y-J90L-2-H | ||
| 2400 | 1480 | 1060 | ||||||
| JCL-21 | 2000 | 1175 | 930 | 2920 | 50 | 1.5 | Y-J90S-2-H | 42 |
| 2500 | 1165 | 785 | ||||||
| 2400 | 1685 | 1330 | 3500 | 60 | 2.2 | Y-J90L-2-H | ||
| 3000 | 1675 | 1125 | ||||||
Wentylator jest zaprojektowany i wykonany w konstrukcji poziomej lub pionowej. Wirniki montowane są bezpośrednio na przedłużeniu wału silnika. Wirniki są wykonane ze stopu aluminium i starannie wyważone w sposób statyczny i dynamiczny.
Zarówno obudowa jak i wlot powietrza wykonane są ze spawanej stali zwykłej.
Wentylator może być obracany w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara (skręć w lewo) lub w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara (skręć w prawo).
