Chiny Łańcuch kotwiczny z ogniwami 24 mm klasy 3: Łańcuch kotwiczny z ogniwami 24 mm klasy 3
14mm Klasa 2 Sworzeń Kotwica Łańcucha Zewnętrzna Długość ogniwa: 80mmZewnętrzna Szerokość ogniwa: 50mm Obciążenie próbne: 82KN Obciążenie niszczące: 116KNWaga: 119KGS/27.5MCzas dostawy: 7 dni.
Łańcuch kotwiący z rozpórką U3Dostarczamy wszystkie rodzaje łańcuchów kotwiących, łańcuchy kotwiące U2 z rozpórkami, łańcuchy kotwiące U3 i łańcuchy z rozporami otwartymi, szeklę Kenter i szeklę końcową oraz inne elementy dostarczane razem.
Chiny Łańcuch kotwiący U2 z ogniwami dwustronnymi: Dostarczamy wszystkie rodzaje łańcuchów kotwiących z ogniwami dwustronnymi U2, łańcuchy kotwiące U3 i łańcuchy kotwiczne z otwartym ogniwem, szeklę Kenter i szeklę końcową dostarczane razem.
China Chain Cable: Kabel łańcuchowy jest używany do budowy statków, naprawy i wymiany statków, wszystkie rozmiary mogą być dostarczane z certyfikatem klasy, takim jak ABS, LR, BV, DNV, GL, RINA, NK, KR, RS, IRS i CCS.
China Ship Chain Cable: Dostarczamy wszystkie rodzaje łańcuchów kotwicznych, łańcuch kotwiczny U2, łańcuch kotwiczny U3 i łańcuch kotwiczny z otwartym ogniwem, szekla Kenter i szekla końcowa dostarczane razem.
Łańcuch kotwiczny KabelŁańcuch kotwiczny jest połączony wieloma ogniwami. Ze względu na obecność kołka w środku ogniwa, linka łańcucha kotwicy dzieli się na łańcuch ogniw z kołkiem i łańcuch bez kołków. Łańcuchy kotwiące można przetwarzać następującymi metodami: kucie, odlewanie i spawanie. Morski łańcuch kotwiczny składa się z szeregu „szekli” o długości od 25,0m do 27,5m. Każde dwie szekle są połączone ogniwem lub szeklą. Główna różnica między łańcuchami z kołkami i bez kołków Wytrzymałość na rozciąganie łańcucha ogniw z kołkami jest większa, dzięki czemu ma on mniejsze odkształcenia, a łańcuch ogniw z kołkami nie jest łatwy do splątania podczas układania w stos.
Zatwierdzony przez CCS magnes drabinkowy pilota,żółty magnes,magnes kadłubowyMagnesy do drabinek pilota (do mocowania, pozycjonowania i trzymania)PTR-Holland Hull Magnet został specjalnie opracowany, aby uczynić życie pilotów bezpieczniejszymi portami morskimi, zapewniając zdejmowane punkty kotwiczenia drabiny na statku. Te magnesy kadłubowe, zaprojektowane tak, aby wytrzymać agresywne środowiska morskie, nie mają wewnętrznych ruchomych części ani punktów wejścia dla wody morskiej – naturalnego wroga materiału magnesów neodymowych.
Hydrauliczna teleskopowa drabina obrotowa ze stopu aluminium ze stopu aluminium Ten rodzaj teleskopowej drabiny mieszkalnej, trapu może przyspieszyć prace załadunkowe cysterny i zapewnić ludziom bezpieczeństwo podczas wchodzenia na pokład i wysiadania.