Kotwica jachtowaDostarczamy wszelkiego rodzaju kotwice do jachtów i łodzi, takie jak kotwica Danfortha, kotwica Bruce'a, kotwica składana, kotwica pługowa, kotwica na dwie łapy, kotwica na cztery łapy, kotwica na pięć łap, kotwica marynarki wojennej, kotwica do grzyba, kotwica typu Delta itp. na.
JIS F 7412 Brązowe zawory zwrotne wkręcane kątowe 5K (typ z pokrywą unijną)1. Zastosowanie Zawór jest używany do budowy statków, naprawy statków i platform wiertniczych o wysokiej jakości. Wymiary kołnierza są zgodne z wymiarami kołnierza rury stalowej JIS B2220.
Kotwica płaszczkowa jest obecnie jedną z najpopularniejszych kotew o wysokiej sile trzymania, ze względu na łatwiejszy montaż i niższy koszt transportu niż inne rodzaje kotew HHP. Podczas transportu możemy rozebrać całe kotwy płaszczkowe na części. A u odbiorcy można go zmontować w minutę bez żadnych specjalnych narzędzi.
Ogranicznik liny łańcuchowej jest jednym z elementów wyposażenia cumowniczego. Jest to urządzenie cumownicze, które kontroluje łańcuch kotwiczny i wytrzymuje siłę przyciągania z kotwicy.
Cechy 9 rolek Fairlead1. Kipa uniwersalna z 9 poziomymi rolkami;
Cechy JIS F2014 Roller1. Rolki produkowane ściśle według JIS F2014-87;
Klin do montażu nadburcia typu UE Nasz klin i inny sprzęt do cumowania są eksportowane na cały świat.
Kotwica łodzi Główna specyfikacja: materiał: stal
Stevpris Stevshark Mk5 AnchorHHP Offshore MK5 Anchor Opis: MK5 to kotwica o dużej sile trzymania, która jest szeroko stosowana do większych ruchomych i stałych cumowań. W tamtym czasie miał najlepszą wydajność w przeliczeniu na kilogram, generując nawet 50-krotność swojej własnej pojemności, co okazało się odpowiednie dla wszystkich warunków glebowych.
