DIN81915 Klin typu BISO13729 Standardowy klin typu nadburcia Materiał: Staliwo. Czas produkcji: Około 15 do 25 dni.
Stoper łańcucha morskiego jest instalowany na pokładzie pomiędzy windą kotwiczną a hawsepipe, który służy do zaciskania łańcucha kotwicy, gdy statek żegluje lub zarzuca kotwicę.
Cechy 7 rolek Fairlead1. Kipa z 7 poziomymi rolkami;
Vertical Lead Sheave Kipa obrotowa : kipa do prowadzenia kabla i zmiany kierunku lub ograniczenia jego pozycji eksportowej oraz zmniejszenia tarcia między kablem a kadłubem , kipa rolkowa główna , knaga kipa rolkowa , zespół linki prowadnicy rolkowej typu otwartego , kipa obrotowa 360 i tak dalej.
DIN81915-1998 C typu Deck Mounted Chock Jest to bardzo popularny klin morski typu, szeroko stosowany do statków, holowników, statków towarowych, statków wojskowych, statków przemysłowych itp. Zwykle jest instalowany na dziobie i rufie tankowców do ogólnych celów cumowania.
Stoper łańcucha jest ważnym urządzeniem cumowniczym, które służy do zaciskania łańcucha kotwicy, wytrzymywania naciągu łańcucha kotwicy i ochrony windy kotwicznej, która nie jest naciągnięta.
Cechy 4 rolek Fairlead1. Fairleady z 4 poziomymi rolkami;
Pojedynczy krążek lub podwójny krążekSwivel kipa jest również znana jako krętlik do cumowania. Kipa obrotowa to kipa kotwiczna do morza Obrotowe bloczki krążkowe.
Klin do montażu na pokładzie typu UE: Klin i inne okucia pokładowe są używane przez statki wojskowe i przemysłowe, działające skutecznie na całym świecie. Projektujemy i produkujemy wyposażenie morskie w szerokiej gamie rozmiarów i stylów.
