Poczwórny szybko zwalniany hak do cumowania Morski hak szybko zwalniający charakteryzuje się niezawodnym cumowaniem i szybkim zwalnianiem. Nie tylko rozwiązuje problem tradycyjnego cumowania i zwalniania doku, znacznie zmniejszając liczbę pojawiających się wypadków, ale może być również montowany za pomocą elektrycznego mechanizmu wciągarki, co znacznie zmniejsza pracochłonność sztucznej liny ciągnącej.
Potrójny haczyk do szybkiego zwalniania Hak do szybkiego zwalniania składa się głównie z mechanizmu zwalniającego linkę i mechanizmu wciągarki. Nadaje się szczególnie do dużych terminali, gdzie jest mniej operatorów, duży wiatr i fale i wymagają natychmiastowego cumowania i zwalniania lin cumowniczych. Hak szybkozwalniający może pomóc linom cumowniczym uwolnić się z haka, gdy statek musi opuścić dok w sytuacji awaryjnej.
Podwójny haczyk do cumowania Quick Release Hak do szybkiego zwalniania, montowany na pomoście, to specjalne urządzenie do skręcania, cumowania i zwalniania lin statku. Jest produktem odnawiającym słupki. Morskie haki szybkiego zwalniania zmniejszają pracochłonność pracowników, poprawiają wydajność pracy oraz zwiększają bezpieczeństwo i niezawodność.
Pojedynczy hak do szybkiego zwalniania Hak do szybkiego zwalniania składa się z dwóch części: mechanizmu holowniczego i mechanizmu cumowniczego. Posiada cechy automatycznego skręcania kabli, bezpiecznego i niezawodnego cumowania oraz szybkiego zwalniania, co jest nowym niezbędnym sprzętem cumowniczym dla dużych nabrzeży. Dostarczamy haki szybkozwalniające z pojedynczym, podwójnym, potrójnym, poczwórnym montażem, wśród których szeroko stosowany jest podwójny i potrójny hak.
Pneumatyczny hak holowniczy z szybkozamykaczem Dyskowy hak holowniczy to jeden z popularnych typów morskich haków holowniczych. Ma szerokie zastosowanie do holowania awaryjnego i holowania portowego. Dzięki hakowi holowniczemu liny cumownicze można w krótkim czasie uwolnić, gdy statki będą musiały opuścić port. Hak holowniczy z tarczą może być sterowany za pomocą zwalniania ręcznego lub zwalniania pneumatycznego. Pneumatyczny hak holowniczy z tarczą zwalniającą realizuje zdalne sterowanie hakiem przez pneumatyczny cylinder pneumatyczny. Zmniejsza znacznie czas uwalniania i intensywność pracy.
Hak holowniczy Marine Quick Release Disc Towing HookDisc, używany do holowania awaryjnego i holowania w porcie, ma różne typy i rozmiary, aby spełnić specjalne wymagania klienta. Można go odblokować ręcznie lub zdalnie za pomocą pneumatycznego cylindra pneumatycznego. Ręczny hak holowniczy z tarczą zwalniającą może zwolnić hak, pociągając ręcznie hamulec i przywiązując linę do górnej części hamulca, a następnie pociągając do tyłu.
Hak holowniczy z ręcznym zwalnianiem Dyskowy hak holowniczy, używany do holowania awaryjnego i holowania w porcie, ma różne typy i rozmiary, aby spełnić specjalne wymagania klienta. Można go odblokować ręcznie lub zdalnie za pomocą pneumatycznego cylindra pneumatycznego. Ręczny hak holowniczy z tarczą zwalniającą może zwolnić hak, pociągając ręcznie hamulec i przywiązując linę do górnej części hamulca, a następnie pociągając do tyłu.
Hak holowniczy typu DiscHaki do holowania morskiego są różne pod względem typów i rozmiarów. Hak holowniczy tarczowy jest jednym z powszechnych haków holowniczych i ma szerokie zastosowanie do cumowania i holowania statków. W porównaniu z tradycyjnymi słupkami morskimi hak holowniczy z szybkim zwalnianiem nie tylko zmniejsza pracochłonność, ale także poprawia wydajność pracy, bezpieczeństwo i niezawodność.
Hammar Pelican hak ss do tratwy ratunkowej UWAGI: Hak ślizgowy typu Pelican do ręcznego zwalniania tratwy ratunkowej Maksymalne obciążenie robocze 15 kN.
