DIN81915-1998 Podsumowanie wymagań dotyczących klinów okrętowych typu Bulwark, wyjaśniające wprowadzenie technologii: 1: wybór materiału korpusu klina cumowniczego zgodnie z bezszwową rurą stalową GB 8162 204. Może być również określony w GB 712 Gatunek blachy stalowej jest wyginany.
DIN81915-1998 Klin okrętowy montowany na nadburciu typu A:
1: wybór materiału korpusu klina cumowniczego zgodnie z bezszwową rurą stalową GB 8162 204. Może być również określony w GB712 Gatunek blachy stalowej jest wyginany.
2: Wybór płyty platerowanej ze stali nierdzewnej zgodnie z GB 4237, użyj płyty ze stali nierdzewnej 1Cr18Ni9Ti.
3: korpus klina cumowniczego na linii przecięcia i obręczy zewnętrznej, powierzchnia spawania czysta i bez pęknięć, strona wojenna, pochylenie, proste do ostrych krawędzi.
4: kliny cumownicze platerowane ze stali nierdzewnej muszą być płaskie i połączone z korpusem, spoina nie może mieć porów, pęknięć, zadziorów i braku
Depresja.
5: ukończenie klinów cumowniczych, z wyjątkiem płyty pokrytej stalą nierdzewną, należy pędzlem farbą nierdzewną. Po załadowaniu towaru na pokład zgodnie z wymaganiami malowania kadłuba statku.
DIN81915 KLIN TYPU A
Specyfikacje
|
Rodzaj |
Maks. Dowód obciążenia |
b1 |
e |
f |
h1 |
l1 |
w1 |
w2 |
waga (kg) |
|
1 |
10KN |
250 |
125 |
15 |
160 |
285 |
125 |
90 |
19.5 |
|
2 |
20KN |
315 |
157.5 |
18 |
200 |
360 |
160 |
115 |
29 |
|
3 |
30KN |
390 |
195 |
21 |
250 |
450 |
200 |
140 |
48 |
|
5 |
50KN |
480 |
240 |
24 |
300 |
550 |
250 |
180 |
85 |
|
8 |
80KN |
585 |
292.5 |
27 |
360 |
680 |
320 |
225 |
136 |
|
12 |
120KN |
710 |
355 |
30 |
440 |
840 |
400 |
270 |
211 |
|
20 |
200KN |
840 |
420 |
33 |
520 |
1020 |
500 |
320 |
325 |
|
32 |
320KN |
1100 |
550 |
- |
700 |
1300 |
600 |
400 |
840 |
